工商時報報道稱，MLCC（積層陶瓷電容）價格從去年開始飆漲，目前漲勢還未停歇。昨日，華新科總經理顧立荊罕見在業績說明會上為MLCC景氣度背書。他表示，MLCC價格不是今天貴，而是過去太低，2016年用在手機上的MLCC價格是1,000顆約新臺幣30元，手機一臺賣3萬元，MLCC占成品價格的比率僅0.1％，材料、設備、人工成本一路上漲，現在設備已經談到2020年才能交貨，MLCC價格漲個2倍、3倍是不合理的價格嗎？

價格被低估，若熬20年

顧立荊表示，被動元件產業的價格長期被低估，盡管MLCC的設備投資很重，產值卻很低，導致過去20年來沒有新的競爭者加入，華新科一天的出貨量高達30億顆，每一顆都要全檢、電信測試、外觀檢查，對品質的要求是IC的100倍，這是大陸廠商還追不上的原因，現在價格只是回歸常軌，只有回歸常軌才能解決沒有產能加入的問題。

未來缺貨將成為常態

至于缺貨潮會持續多久？顧立荊說，他也不知道會缺多久，因為到現在還看不到隧道的盡頭，沒有任何光線透進來，客戶今年、明年的狀況都很好，現在就算double booking甚至triple booking一樣缺料，未來缺貨也許會成為常態。

10年內會10倍速成長

顧立荊指出，汽車是4C中的Car Business，2035～2040年各國純電動車全面上路，相較傳統汽車約1,000顆MLCC的用量，電動車是1萬顆起跳，傳統汽車MLCC占全球消耗量約15～20％，10年間，就算全球前三大廠的產能全部轉去車電，產能還是不夠，不僅到2025年還在缺貨，未來10年這產業還是10倍速成長。

根據BI Intelligence預估，2017年到2025年聯網汽車出貨量將持續成長，自2017年3300萬臺成長至2025年的7700萬臺，2018年2月Market and Markets公布2017年全球聯網汽車產值估計為729億美元，2025年可望達到2192億美元，2017年到2025年的年均復合成長率為14.8%，龐大的市場需求即使是如日廠村田投入1000億日幣擴產，也很難滿足。

從目前來看，部分日商把產能抽去做汽車，汽車有高溫、可靠性等較高的產品需求，因此被動元件保固期長達10年，而且不可以EOL（停產），日商產能被車電吸納，3C市場只有臺商可以接手，缺口約有15～30％，萬一明年下半年5G上路，缺口會更慘。

再者，根據LED inside2022年全球LED照明市場規模可望達542.8億美元，2017年到2022年均復合成長率13%，家用LED照明占全球LED照明市場40%，LED照明帶動MLCC需求增加。

在物聯網(IoT)及5G部分，全球IoT市場產值規模自2016年的1570億美元，以28.5%年復合成長率成長至2020年的4570億美元，可望在2019年下半年商轉的5G。

根據Strategy Analytics的最新研究，全球5G智能手機出貨量將從2019年的200萬支增加至2025年的15億支，未來10年5G可望成為全球智能手機成長最快的區塊，各領域爆炸性型需求，造成此波MLCC一直高燒不退。

據了解，為因應客戶需求，華新科積極進行擴產，預估今年第2季到下半年約有10%到20%新增產能。

華新科第1季合并營收66.42億元，營業毛利23.77億元，合并毛利率為35.78%，創下單季歷史新高，營業凈利17.44億元，營業凈利率為26.27%，稅前盈余17.21億元，歸屬母公司稅后盈余為13.09億元，創下單季歷史新高，以加權平均流通在外股數計算48.34億元計算，每股盈余為2.71元。

顧立荊表示，隨著新產能加入及價格調漲，今年營運的成長幅度會比較大，公司將持續進行擴產，以滿足客戶需求。

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